タービン交換のＦＤ３Ｓの４型に乗ってます
パワーＦＣで現車ＳＥＴして シングルタービンに変更しています
シャシ台で ブースト０．６５で ３００馬力で
ブースト０．９でも同じ３００馬力でした
シャシ台のローラーも滑りないし
ブーストコントローラーも壊れれません
通常ブーストをＵＰしたら パワーＵＰすると思うのですが
何が原因なのでしょうか？
プラグ新品でコイル等も異常なしで全てのエア漏れもありません
奇奇怪怪な現象で困ってます 何か考えられる原因ありますか？
８５０ＣＣ×４＋コレクター＋ＧＴ−Ｒポンプです
それと ３００馬力で何故かＩＮＪは ９０％吹いてます
燃圧異常なし 空燃費異常なし です
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2009/12/10(Thu) 21:59:40 [ No.279 ]
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同じシャシ台での測定でしょうか？
メーカーが違えば、測定値は丸で変ってきます。
ＦＤの場合でも50馬力程度の差が出てもおかしくありません。
シングルターン・エンジンノーマルで
ブースト0.65で300馬力なら 相応の数値かと思います。
ところで乗った感じ どうなんですか？
ブースト0.65と ブースト0.9が同じ加速感とは
到底思えないと思うのですが？？？
タービン交換、ブースト0.9という仕様なら
８５０ＣＣ×4でも90％吹くこともあると思いますが
それで３００馬力ということは無いでしょう。
ローラー式なら、ローラーの抵抗を合算しましたか？
古いボッシュ系統のシャシ台は
記録紙に定規を当てて、電卓叩いて馬力を計算していました。
計算ミスとか 測定ミス などを考えますが
如何でしょうか？
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2009/12/10(Thu) 22:15:07 [ No.280 ]
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同じ日で同じシャシ台での測定です。
現車ＳＥＴ中での話なんですよ
曰くブーストの立ち上がりは多少鋭くなってますが
パワーが同じなのです・・・
エンジンはブリッジポートでＴＤ０７Ｓの２５Ｇです
９０パイ直マフラーです
曰く３０００回転くらいで１２０〜１３０馬力出てるのですが 上がパワー出てないって言うんです
タービンも異常なさそうやし圧縮もありそうな感じです
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2009/12/10(Thu) 22:30:51 [ No.281 ]
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症状的には排圧が高すぎて下からタービンの限界までを一気に回してしまう感じです。
ですんで上が詰まる感じです
乗った感じ下から５０００までは加速は凄いけど
上が回るけど伸びない・・・
０．６も０．９もパワーや症状は同じでした
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2009/12/18(Fri) 12:21:34 [ No.282 ]
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触媒はどうなっていますか？
純正触媒〜メタル触媒が駄目になっているとか・・・・
もし触媒があるなら、一度直管で回してみては？？
ブースト 0.6なり0.9で安定するなら
ウエストゲートの問題では 無さそうですね。
あと、スロットルへの配管はミスがないでしょうか？
ＦＤはＷスロットルで、配管をミスすると
奥側のストッルが閉まったままになって
加給を上げても、パワー感は300馬力どまりになりますが・・・。
原因特定できましたら教えてください。
ではでは〜
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2009/12/19(Sat) 02:07:44 [ No.283 ]
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９０パイのフル直管ですからそれは大丈夫です。
スロットルの配管もミスはなさそうです。
セッティングなのかな〜
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2009/12/19(Sat) 19:55:26 [ No.284 ]
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おそくなってすいません。
やはり・・・のハズとか、・・・と思う ではなくて
全部 再確認する必要があると思いますよ。
セッティングでは無いでしょう・・・・
何が原因でしょうね。
私ならマフラー・エキマニ・吸気配管など
再確認します。何か詰まっていないか（タオルや軍手、ネコ？？など）
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2009/12/25(Fri) 16:06:54 [ No.285 ]
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スロットルの配管ミスはありませんでした
先日 ＥＧのＯＨした際に
マフラーの中にまさかの異物？
インタークーラー内に軍手＆タオルの可能性？
kamssonさんのおっしゃる通り まさか？の事なのでしょうね
セッティングではなさそうとの事です
現在ショップさんにて原因追究中です
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2009/12/25(Fri) 20:44:14 [ No.286 ]
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判明しました セカンダリのＩＮＪがＣＰＵ上は９０％吹いてましたが ＩＮＪのチェックしたら吹いてませんでした
kamssonさん ありがとうございました
僕も岡山国際走ってるので 是非一度走りたいですね！！
12月30日に走りに行く予定です！
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2009/12/26(Sat) 17:14:59 [ No.287 ]
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あらまあ・・・良くそれで壊れませんでしたね。
回したときに、燃調が相当リッチになっていたはずですが・・・
Ａ／Ｆ計を取り付けずに、セッティングしていたのでしょうか？
エンジンが心配ですね・・・・・
私は1月3日に予定していますが
天気が心配です。
30日はどうでしたか？
私は九州に居たのですが、岡山も天気が悪かったのでは？
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2009/12/31(Thu) 02:13:32 [ No.288 ]
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そのセカンダリが何％か吹いてる状態で空燃比計を
取り付けてＳＥＴしていたので
ローラーで３００馬力しか出なかったみたいです。
症状を発見したお店で
このＳＥＴしたお店は苦労して吹いてないなりに
合わしてＳＥＴしたんやろなぁ〜って関心してました
綺麗にＳＥＴできてたそうです 空燃比もバッチリで
ＩＮＪ直しＳＥＴしたらダイノ係数１で４２８馬力出ました
http://minkara.carview.co.jp/userid/657354/my/
みんカラにＵＰしてます！
30日は午前中も天気も良くて気持ち良く走れました
ＥＧもタービンもＯＨしたばかりだったんで
なんの問題なく走行できました。
久々の走行でタイムは50秒フラットでしたがｗ
もしサーキットでお会いできたら声掛けますね！
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2009/12/31(Thu) 13:41:25 [ No.289 ]
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2010/01/19(Tue) 18:03:54 [ No.290 ]
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