サーキット走行記

6年間のブランクの後に復活。
第一期と同じ車体です。
ノーマルエンジン+IHI C7タービンという仕様です。

２００９年	2010年	2011年
6年間のブランク車両は1期と同じもの	岡山国際サーキット-21 （2010/1/3） OIRC会員枠タイヤ温度上がらず 1分49秒台	岡山国際サーキット-26 2010年3月6日 987ボクスターで走行
岡山国際サーキット-16 （2009/02/11） OIRC会員枠シングルタービン投入 1分49秒909	岡山国際サーキット-22 （2010/3/24） OIRC会員枠電気系ショートで火災	岡山国際サーキット-27 （2011/6/5） OIRC会員枠 1分48秒9
岡山国際サーキット-17 （2009/04/19） OIRC会員枠ＧＴウイング投入 1分48秒93 ベスト更新	岡山国際サーキット-23 （2010/10/24） OIRC会員枠 1分47秒59 ベスト更新	岡山国際サーキット-28 （2011/7/17）クラッシュ全損
岡山国際サーキット-18 （2009/06/7） OIRC会員枠アンダーカバー投入 1分48秒933 ポルシェに追突	岡山国際サーキット-24 （2010/11/14） OIRC会員枠セッティングミスで 1分48秒06
岡山国際サーキット-19 （2009/09/21） OIRC会員枠特記事項なし	岡山国際サーキット-25 2010年12月26日特記事項なし
岡山国際サーキット-20 （2009/12/23） OIRC会員枠雨の走行でした。 180度スピン3回メタル触媒導入

１９９９年	２０００年	２００１年	２００２年	２００３年
ＴＩサーキット-1 （1999/04/30）サーキット初走行。スピンしてクラッシュ	ＴＩサーキット-2 （2000/02/26）オークラレーシング走行会	ＴＩサーキット-5 （2001/03/04）フェニックスオート走行会エンジンブロー＆ブレーキブロー！！	ＴＩサーキット-12 (2002/01/03) マーキュリー＆カーバイセル走行会大雪で四苦八苦 MOSS-Sで大スピン！！	美祢サーキット-8 （2003/1/18) 会員枠シングルタービン投入
美祢サーキット-1 （1999/06/27）マツダスピードスポーツファクトリー山口走行会ロータリージャパンオフ会	阿讃サーキット-4 （2000/04/09） GTA43走行会	阿讃サーキット-8 （2001/04/15) RX-7限定走行会	TIサーキット-13 (2002/01/06) TIサーキット感謝デー TI WEEKDAY POWERS （TIWP）走行会大雪で四苦八苦	美祢サーキット-9 (2003/02/02) 会員枠＋ＹＯＲＩＮＯ　GP １分３９秒台へ
阿讃サーキット-1 （1999/08/14） GTA43走行会	美祢サーキット-3 （2000/04/23）マツダスピードスポーツファクトリー山口走行会　ベスト更新	ＴＩサーキット-6 （2001/05/05）フェニックスオート走行会コースアウトしてオーバーヒート	TIサーキット-14 (2002/03/16) GT TEST DAY GT RUN&ATTACK TIWP走行会Ｓタイヤ投入でベスト更新１分５１秒２７３	美祢サーキット-10 (2003/8/02) 会員枠（３０分３本）
美祢サーキット-2 （1999/08/29）マツダスピードスポーツファクトリー山口走行会	阿讃サーキット-5 （2000/05/04） GTA43走行会鰹たたきオフ	ＴＩサーキット-7 （2001/05/19）マツダスピードスポーツファクトリー広島走行会ベスト更新	TIサーキット-15 (2002/04/09) オートモード・オリジナル走行会ベスト更新１分４９秒４８３	美祢サーキット-11 (2003/9/14) 会員枠（30分2本）+YORINO GP エンジンブロー
阿讃サーキット-2 （1999/10/10） GTA43走行会	阿讃サーキット-6 （2000/06/10）リアル・ナイト走行会自己ベスト更新 46秒789(M7R)	ＴＩサーキット-8 （2001/07/21） TI WEEKDAY POWERS （TIWP）走行会フェラーリ　F-1模擬走行	美祢サーキット走行会-5 (2002/05/25) オートランド・タイヤセレクトサーキット走行会一応ベスト更新１分５０秒５２３（ネオバ）	以降サーキット走行当分　取りやめ
阿讃サーキット-3 （1999/12/05）ＲＥＡＬ＆ＮＩＧＨＴ走行会雨天でスピンしてサスペンション破損	阿讃サーキット-7 （2000/07/22） CRESTレーシング走行会	ＴＩサーキット-9 （2001/08/13） TIAC走行会	TSタカタサーキット-1 (2002/07/07) マツダスピードスポーツファクトリー広島５１秒８３９（ネオバ）
	美祢サーキット-4 （2000/09/10）マツダスピードスポーツファクトリー山口走行会雨天でスピンしてクラッシュ	ＴＩサーキット-10 （2001/10/03) フェニックスオート走行会ボンネットが閉まらなくなった最終コーナーで大スピン	TSタカタサーキット-2 (2002/07/13) フリー走行枠５１秒３くらいでした。
	ＴＩサーキット-3 （2000/11/25) マツダスピードスポーツファクトリー広島走行会パワー測定	ＴＩサーキット-11 (2001/12/01) マツダスピードスポーツファクトリー広島走行会タイヤバースト！！ベスト更新1分53秒912(NEOVA)	美祢サーキット走行会-6 (2002/08/25) ＹＯＲＩＮＯ－ＧＰダブルエントリーで２０分６本走行１分４８秒７７８
	ＴＩサーキット-4 （2000/12/17) TIAC走行会 25分6回の走行会	阿讃サーキット-9 （2001/12/15) CRESTレーシング走行会 RE-2クラス優勝！＆忘年会	TSタカタサーキット-3 (2002/11/23) コース延長後タイムアップ
			美祢サーキット走行会-7 (2002/12/01) ＹＯＲＩＮＯ－ＧＰ

１９９９年	２０００年	２００１年	２００２年	２００３年
ＴＩサーキット-1 （1999/04/30）サーキット初走行。スピンしてクラッシュ	ＴＩサーキット-2 （2000/02/26）オークラレーシング走行会	ＴＩサーキット-5 （2001/03/04）フェニックスオート走行会エンジンブロー＆ブレーキブロー！！	ＴＩサーキット-12 (2002/01/03) マーキュリー＆カーバイセル走行会大雪で四苦八苦 MOSS-Sで大スピン！！	美祢サーキット-8 （2003/1/18) 会員枠シングルタービン投入
美祢サーキット-1 （1999/06/27）マツダスピードスポーツファクトリー山口走行会ロータリージャパンオフ会	阿讃サーキット-4 （2000/04/09） GTA43走行会	阿讃サーキット-8 （2001/04/15) RX-7限定走行会	TIサーキット-13 (2002/01/06) TIサーキット感謝デー TI WEEKDAY POWERS （TIWP）走行会大雪で四苦八苦	美祢サーキット-9 (2003/02/02) 会員枠＋ＹＯＲＩＮＯ　GP １分３９秒台へ
阿讃サーキット-1 （1999/08/14） GTA43走行会	美祢サーキット-3 （2000/04/23）マツダスピードスポーツファクトリー山口走行会　ベスト更新	ＴＩサーキット-6 （2001/05/05）フェニックスオート走行会コースアウトしてオーバーヒート	TIサーキット-14 (2002/03/16) GT TEST DAY GT RUN&ATTACK TIWP走行会Ｓタイヤ投入でベスト更新１分５１秒２７３	美祢サーキット-10 (2003/8/02) 会員枠（３０分３本）
美祢サーキット-2 （1999/08/29）マツダスピードスポーツファクトリー山口走行会	阿讃サーキット-5 （2000/05/04） GTA43走行会鰹たたきオフ	ＴＩサーキット-7 （2001/05/19）マツダスピードスポーツファクトリー広島走行会ベスト更新	TIサーキット-15 (2002/04/09) オートモード・オリジナル走行会ベスト更新１分４９秒４８３	美祢サーキット-11 (2003/9/14) 会員枠（30分2本）+YORINO GP エンジンブロー
阿讃サーキット-2 （1999/10/10） GTA43走行会	阿讃サーキット-6 （2000/06/10）リアル・ナイト走行会自己ベスト更新 46秒789(M7R)	ＴＩサーキット-8 （2001/07/21） TI WEEKDAY POWERS （TIWP）走行会フェラーリ　F-1模擬走行	美祢サーキット走行会-5 (2002/05/25) オートランド・タイヤセレクトサーキット走行会一応ベスト更新１分５０秒５２３（ネオバ）	以降サーキット走行当分　取りやめ
阿讃サーキット-3 （1999/12/05）ＲＥＡＬ＆ＮＩＧＨＴ走行会雨天でスピンしてサスペンション破損	阿讃サーキット-7 （2000/07/22） CRESTレーシング走行会	ＴＩサーキット-9 （2001/08/13） TIAC走行会	TSタカタサーキット-1 (2002/07/07) マツダスピードスポーツファクトリー広島５１秒８３９（ネオバ）
	美祢サーキット-4 （2000/09/10）マツダスピードスポーツファクトリー山口走行会雨天でスピンしてクラッシュ	ＴＩサーキット-10 （2001/10/03) フェニックスオート走行会ボンネットが閉まらなくなった最終コーナーで大スピン	TSタカタサーキット-2 (2002/07/13) フリー走行枠５１秒３くらいでした。
	ＴＩサーキット-3 （2000/11/25) マツダスピードスポーツファクトリー広島走行会パワー測定	ＴＩサーキット-11 (2001/12/01) マツダスピードスポーツファクトリー広島走行会タイヤバースト！！ベスト更新1分53秒912(NEOVA)	美祢サーキット走行会-6 (2002/08/25) ＹＯＲＩＮＯ－ＧＰダブルエントリーで２０分６本走行１分４８秒７７８
	ＴＩサーキット-4 （2000/12/17) TIAC走行会 25分6回の走行会	阿讃サーキット-9 （2001/12/15) CRESTレーシング走行会 RE-2クラス優勝！＆忘年会	TSタカタサーキット-3 (2002/11/23) コース延長後タイムアップ
			美祢サーキット走行会-7 (2002/12/01) ＹＯＲＩＮＯ－ＧＰ